HAKKA KOHE SÕITMA!

2021 iRacing Porsche Cup

Informatsioon

Meil on hea meel teatada, et toimuma saab EVAL iRacing Porsche Cup karikasari iRacingu platvormil.

Auto: Porsche 911 GT3 Cup (992) ($11,95)
Fixed setup

Kalender:
26.09 Charlotte Motor Speedway (Free track)
10.10 WeatherTech Raceway at Laguna Seca (Free track)
24.10 Oulton Park Circuit (Free track)
7.11 Red Bull Ring ($14,95)(official calendar)
21.11 Spa-Francorchamps ($14,95)(official calendar)
5.12 Tsukuba TC2000 (Free track)(official calendar)
19.12 Okayama International Circuit (Free track)

Võistlusformaat:
Vabatreening algusega kell 19:00 - kestvus 1 tund ja 30 minutit
Kvalifikatsioon algusega kell 20:30 - kestvus 10 minutit
Sõit 1 algusega kell ~20:42 - kestvus 15 minutit
Sõit 2 algusega kell ~21:00 - kestvus 25 minutit (top 6 start pööratud järjekorras)

Võistlushooaja TOP3 premeeritakse EVAL'i uue särgiga ja võitjale 50$ krediit iRacingus.

Kõiki sõite kantakse ka üle EVALTV's.
Liigaga liitumiseks mine EVAL liiga lehele iRacing keskkonnas ja klikka sinist nuppu "Apply for the league" https://members.iracing.com/membersite/member/LeagueView.do?league=7463

Liiga reeglid > https://drive.google.com/file/d/1Ru-vQ-jZqGS0Phuh2bDIdCHC_Egn2A_d/view

iRacing sooduskoodid uuele liitujale
Kupong: PR-HOTLAPS 3 kuud ~5.- Euro eest (soovitaks liituda pärast 20.09.2021 et saaks kogu hooaja kaasa sõita)
Kupong: PR-OUTLAWS 12 kuud ~50 Euro eest

Kalender

7 November 2021 / 20:30
2021 iRacing Porsche Cup : 4. etapp - Red Bull Ring
21 November 2021 / 19:00
2021 iRacing Porsche Cup : 5. etapp - Spa
5 December 2021 / 19:00
2021 iRacing Porsche Cup : 6. etapp - Tsukuba
19 December 2021 / 19:00
2021 iRacing Porsche Cup : 7. etapp - Okayama

1. Üldised käitumise reeglid
1.1 Ole viisakas teiste sõitjate vastu. Igasugused isiklikud solvamised ei ole aksepteeritavad.
1.2 In game chat ei ole mõeldud niisama lobisemiseks.
1.3 Kehtib iRacing Official Sporting Code.

2. Registreerimine
2.1 Liigaga liitumiseks peab sõitja minema EVAL liiga lehele iRacing keskkonnas ja klikkima
"Apply for this league".
2.2 Liigaga liitudes sõitja kinnitab, et on tutvunud nii liiga kui iRacing reeglitega ja kohustub neid
täitma.
2.3 Soovitav on liituda EVAL’i discordiga, võtta omale seal @iRacing roll ja kasutada seal sama
kasutajanime mis iRacingus, see on vajalik võimalike protestide kiiremaks lahendamiseks.
2.4 Liigaga liitudes on võimalik valida omale auto number vabade numbrite seast. Numbrid 1, 2
ja 3 on reserveeritud eelmise hooaja top kolmele.
2.5 Sõitjad võivad liituda tiimina või ilma tiimita. Maksimum 2 sõitjat tiimi kohta. Soovist
registreerida tiimi teavita liiga korraldajat Discordis.

3. Sõitude formaat
Vabatreening algusega kell 19:00 - kestvus 1 tund ja 30 minutit
Kvalifikatsioon algusega kell 20:30 - kestvus 10 minutit
Sõit 1 algusega kell ~20:42 - kestvus 15 minutit
Sõit 2 algusega kell ~21:00 - kestvus 25 minutit (top 6 start pööratud järjekorras)

4. Auhinnad ja loosimine:
Hooaja kokkuvõttes top 3 auhinnad jagatakse järgnevalt:
1. koht: 50 dollarit iRacing krediiti + karikas + EVAL’i särk
2. koht: karikas + EVAL’i särk
3. koht: karikas + EVAL’i särk

5. Üldised liiga reeglid
5.1 Liiga koosneb 7 etapist. Kalender on postitatud EVAL’i discordis.
5.2 Võistlushooajas võetakse arvesse 7’st etapist 6 paremat tulemust. Viimast etappi ei saa
maha arvata.
5.3 Kasutame sõidu ilma ja aja seadeteks võimalikult lähedasi seadeid ametlikus iRacing sarjas
kasutatule või kui see ei ole võimalik, siis kasutame reaalset toimumise kuupäeva.
5.4 Auto seaded on fikseeritud. Seade mida kasutame antakse teada nädal enne starti.
5.5 Liigas on 50 sõitja kohta. Kui soovijaid on rohkem, siis ülejäänud jäävad reserv sõitjateks.

6. Sõidu reeglid
6.1 Võidusõidu ajal peavad võistlejad tagama enda ja kaasvõistlejate ohutuse.
6.2 Võidusõidu ajal tuleb jälgida signaallippe.
6.2.1 Kollase lipu korral tuleb võtta hoog maha ja teha endast kõik olenev, et mööduda
intsidendist turvaliselt.
6.2.2 Sinise lipu korral tuleb võimaldada kiiremal autol mööduda ilma teda takistamata.
Soovituslik on seda teha sirgetel, natuke gaasi lahti lastes.
6.3 Ringrada on tähistatud valgete või kollaste pidevjoontega katte servadel. Raja limiitide
ületamist jälgib iRacing intsidentide süsteem. Kogudes 17 intsidenti antakse stop and go
karistus. Kogudes 25 intsidenti järgneb automaatne diskvalifikatsioon antud sõidust.
6.4 Kaotades auto üle kontrolli tuleb hoida pidureid peal kuni auto jääb seisma ja oodata kuni
tagant tulevad autod on möödunud, enne kui sõitu jätkad. Teistel on oluliselt lihtsam mööduda
seisvast takistusest kui üle raja veerevast takistusest. Enne kui alustad taas liikumist või sõidad
rajale tagasi, veendu selle turvalisuses kasutades selleks Black box'is olevat Relative vaadet.
6.5 Sirgel sõites, enne pidurdusala, on võidusõitjal koha kaitsmiseks õigus teha üks
suunamuutus kogu raja laiuse ulatuses, eeldusel et tema kõrval ei ole autot.
6.6 Rohkem kui üks suunamuutus, koha kaitsmiseks, ei ole lubatud.
6.7 Liikudes tagasi ideaaltrajektoorile, eelnevalt kohta kaitstes, peab jätma vähemalt auto laiuse
ruumi enda auto ja raja ääre vahele.
6.8 Pidurdusalas on koha kaitsmiseks keelatud oma trajektoori muuta.
6.9 Mitme auto üheaegsel liikumisel samal rajalõigul on trajektoorivaliku eesõigus eessõitjal.
Eessõitja eelisõigus kaob, kui talle järgnenud võistleja auto on jõudnud eessõitva auto kõrvale
enne kui eessõitja kurvi sisse keerab. Kõrvalejõudmise asendiks on eessõitva auto tagarataste
ja tagasõitva auto esirataste jõudmine ühele sirgele. Tagasõitja auto ei tohi jõuda sellele
positsioonile kandes liiga suurt kiirust, millega ei ole reaalne antud kurvi turvaliselt läbida, seda
nimetatakse dive-bombing.
6.10 Kõrvutisõitmisel nii sirgetel kui kurvides peavad mõlemad võistlejad tagama kaassõitjale
võimaluse rajal püsimiseks (piisava laiusega rajakoridori).
6.11 Mängu poolt antud “slowdown” karistus tuleb kanda teisi võistlejaid takistamata.

7. Punktisüsteem
7.1 Kui võistlus mingil põhjusel katkestatakse, siis punktid jagatakse välja ainult juhul kui selleks
hetkeks oli läbitud vähemalt 75% kogu sõidu distantsist.
7.2 Juhul kui võistleja katkestab sõidu, siis punktide saamiseks peab olema ta läbinud vähemalt
80% liidri tehtud ringidest.
7.3 Esimeses 15m sõidus antakse pooled punktid. Teises 25m sõidus täispunktid.

7.4 Punkte antakse järgnevalt:
1. koht - 25 punkti
2. koht - 20 punkti
3. koht - 16 punkti
4. koht - 13 punkti
5. koht - 11 punkti
6. koht - 10 punkti
7. koht - 9 punkti
8. koht - 8 punkti
9. koht - 7 punkti
10. koht - 6 punkti
11. koht - 5 punkti
12. koht - 4 punkti
13. koht - 3 punkti
14. koht - 2 punkti
15. koht - 1 punkt

8. Protesti esitamise kord
8.1 Protestide esitamiseks on EVAL’i discordis iRacing alalõigus selleks ettenähtud kanal.
8.2 Protesti saab esitada ainult intsidendi kohta milles sa ise osaline olid.
8.3 Neil, kes ei osalenud intsidendis, puudub õigus antud teemas positada/kommenteerida.
8.4 Protesti esitamiseks on aega 48 tundi alates sõidu lõpust.
8.5 Intsidendi teisel poolel on soovi korral võimalik oma versioon esitada 24h jooksul alates
protesti esitamisest ja/või tema täggimisest EVAL’i discordis.
8.6 Protest tuleb esitada kasutades ette antud vormi ja koos piisava video tõestusega.
8.7 Kohtunikel on õigus alustada esimesel ringil toimunud intsidentide uurimist ilma, et keegi
oleks antud intsidendi kohta protesti esitanud.
8.8 Esimesel ringil juhtunud intsidentide eest karistatakse karmimalt.

9. Võimalikud karistused:
Hoiatus - väiksemate rikkumiste puhul
+1 kuni 5 kohta lõpptulemusele - Karistus mis lisatakse sõitja teise (25m) sõidu tulemusele.
Diskvalifikatsioon - Sõitja võib saada diskvalifikatsioon sõidust kus intsident toimus.
Võistluskeeld - Sõitjale võidakse määrata võistluskeeld.
Liigast eemaldamine - Kahe eelneva karistuse korral võidakse kolmanda karistusena sõitja
liigast eemaldada.

10. iRacing 2021 Porsche Cup liigat korraldab EVAL http://www.eval-liiga.net
Jätame endale õiguse reegleid muuta vastavalt vajadusele. Reeglite muudatustest teatatakse
EVAL Discordis ette vähemalt 24h enne järgmise etapi toimumist.

Registreerunud sõitjad:

Jrk.nrAuto nr.SõitjaVõistlusautoMeeskond